6月11日上昼，小米汽车有限公司（以下简称“小米汽车”）、小鹏汽车有限公司（以下简称“小鹏汽车”）、北京车和家书息工夫有限公司（以下简称“理思汽车”）、浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）等多家企业告示，应承对供应商的支付账期不超过60天。
此前的6月10日晚间，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）等多家车企作出了“支付账期援助至60天内”的应承。这不仅是反应国务院《保险中小企业款项支付条例》（以下简称《条例》）的强制要求，更是行业领军者以实质行径遏抑恶性竞争、建设产业生态的反内卷宣言，车企与供应商的关系正从零和博弈转向共生共赢。
头部车企领先反应
5月31日，中国汽车工业协会发布倡议书指出，“价钱战”严重影响企业平日蓄意，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性轮回。6月9日，中国钢铁工业协会发文称，有部分汽车企业依托自己供应链金融平台，在钢铁等上游企业供货后，迟迟不给货款，蔓延几个月才通过企业汇票支付，把本该我方承担的融资压力和融资老本，通过这种左券“账期”的模式转嫁给上游供应商，并不停拉长供应商账期，导致钢厂资金压力倍增。
6月1日，《条例》考究履行，为持久以来困扰汽车产业链的账期恶疾提供了“药方”。《条例》在第二章“款项支付秩序”第九条中明确秩序，大型企业从中小企业采购货色、工程、作事，应当自货色、工程、作事拜托之日起60日内支付款项；左券另有商定的，从其商定，但应当按照行业方法、来回风尚合理商定付款期限并实时支付款项，不得商定以收到第三方付款手脚向中小企业支付款项的要求约略按照第三方付款进程比例支付中小企业款项。
中国汽车能源电板产业立异定约理事长董扬此前曾号召，重心检查干系企业拖欠零部件企业的账期问题，限期落实政府对于裁汰账期的要求。裁汰供应链企业账期，会对整车企业的现款流产生紧要影响，收尾整车企业打“价钱战”的武艺。
为反应《条例》要求，国内车企密集发声。6月11日，理思汽车方面联系东说念主士暗示，将捏续贯彻60天以内的支付账期，与行业伙伴共同促进中国汽车产业高质地发展。小鹏汽车联系东说念主士暗示，为了积极反应落实国度及干系部门针对促进汽车产业高质地发展的一系列部署要求，保险产业链供应链结识，助力中小企业健康发展，小鹏汽车告示，将支付账期援助至60天内。
小米汽车也发文称，强项落实国度及干系主宰部门就促进汽车产业高质地发展、保险供应链结识作出的部署要求，将供应商支付账期援助至60天内，以切实行径联袂落魄游伙伴，共同推动中国汽车产业高质地发展。零跑汽车称，将一如既往地坚捏“60天付款”原则，以零拖欠为圭臬，精简审批过程，捏续加强部门协同，确保付款过程高效和敞开。
中国一汽在公告中暗示，将“60天付款”手脚所属单元付款期限要求，并借助数字化云职责台对左券推行、发票匹配、付款央求等样式进行全过程精确监控，确保每一笔款项依期支付。东风汽车在6月10日考究告示援助支付账期至60天，强调这是“推动落魄游资金高效流转，助力产业链精雅协同发展”的要害举措。赛力斯集团股份有限公司在公告中暗示，公司正在积极激动居品集成化、智造积存化，灵验促进产业链落魄游企业的协同发展，援助悉数产业集群的竞争力。
祯祥汽车集团有限公司在公告中暗示，将积极反应《条例》及中国汽车工业协会倡议，援助供应商账期至60天内，旨在“加快产业链资金盘活效果，保险产业链供应链结识”，践行领军企业担当。重庆长安汽车股份有限公司告示将携旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔等多品牌共同反应，以实质行径践行央企背负，“保险中小企业资金高效流转”。
这一轮集体应承，符号着行业处置从“被迫合规”向“主动构建健康生态”的久了转机，60天账期正从策略要求加快成为行业主流共鸣。
重构良性账期生态
在传统汽车产业链中，大型主机厂凭借商场主导地位酿成的“账期说话权”早已是公开的好意思妙。数据线路，2024年32家整车企业平均应对账款盘活天数达109.74天。与此相对的是，241家上市零部件企业的平均应收账款盘活天数为100.99天。
“在汽车产业链中，整车企业处于强势地位，供应商相对劣势，尤其是中小范围的供应商，平凡阑珊议价武艺，高度依赖整车厂的订单生计。”黄河科技学院客座素质张翔在继承《证券日报》记者采访时坦言，跟着行业加快向新能源转型，车企需要多量研发资金，导致资金链垂死，频频通过蔓延付款来保捏账面流动资金，加重了供应商的财务压力，行业里面欠款周期长达半年的表象较为深广。
据记者了解，部分车企依托强势地位，不仅要求供应商无时无刻的降价，更将付款账期不停拉长。举例，某车企通过“60天账期+180天供应链金融（如里面买卖承兑汇票）”的复杂遐想，将实质回款周期拉长至8个月致使更久。这种里面流通的单子不仅冻结供应商全年流动性，况兼，一朝车企资金链断裂，供应商手中的单子即成废纸。地位的不合等，使得整车厂不错通过“进取游企业压价”来升沉部分老本压力。
朔方工业大学汽车产业立异辩论中心主任纪雪洪对《证券日报》记者暗示，在头部车企的领先反应下，预测后续整车企业将深广作出60天账期应承，这对缓解行业内卷、拓展盈利空间有贫窭兴味。
“车企应承对供应商支付账期不超过60天，这是个实真的在的好音讯。”有汽车经销商告诉《证券日报》记者，供应商资金压力小了，就能实时地坐褥和供应零部件，汽车的坐褥进程和拜托时间就更有保险。同期，经销商也能更省心肠开展业务，在居品立异和作事方面加大参加，援助整车品性，酿成良性轮回。
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